W dzisiejszym artykule chciałbym uczulić Państwa, na co należy zwrócić szczególną uwagę przed kontrolą ITD w firmie. Nie będę tu poruszał oczywistych kwestii, tj. przygotowania wykresówek, zczytów z kart i tachografów — skupię się na rzeczach, które najczęściej zaskakują w trakcie kontroli.
Pierwszym, teoretycznie oczywistym elementem jest przygotowanie wszystkich licencji (krajowych i międzynarodowych) upoważniających do wykonywania przewozu rzeczy lub osób. Niestety, nieoczywiste dla niektórych firm transportowych jest posiadanie licencji spedycyjnej. Każdy podmiot, który korzysta z podwykonawców i nie wykonuje wszystkich przewozów osobiście, powinien posiadać również licencję na spedycję. Za jej brak ITD może nałożyć karę jak za brak licencji na transport — 8 000 zł.
Kontrola ITD może objąć również dokumentację kadrową. Inspektor może sprawdzić dokumenty uprawniające do wykonywania zawodu kierowcy. W aktach kierowcy powinny znajdować się aktualne: świadectwo kwalifikacji zawodowych (kserokopia), zaświadczenie lekarskie / badanie profilaktyczne oraz orzeczenie psychologiczne. Za brak któregokolwiek z dokumentów grozi kara 1 000 zł.
Przedsiębiorca powinien przygotować zestawienie wszystkich osób zatrudnionych lub wykonujących przewozy w okresie objętym kontrolą. Jest to szczególnie ważne dla posiadaczy pojazdów z tachografem cyfrowym — wszystkie te osoby będą widoczne na raporcie generowanym ze zczytu tachografu. Bardzo często przedsiębiorca zapomina o osobach zatrudnionych np. na zlecenie do pojedynczych transportów.
Kolejnym elementem, który zaskakuje, jest konieczność przedłożenia do kontroli wszystkich faktur sprzedażowych związanych z usługami transportowymi. Daje to możliwość skontrolowania, czy wszystkie transporty mają pokrycie w tarczkach lub zapisach cyfrowych oraz czy wszystkie przewozy mają pokrycie w fakturach. ITD może też porównać zapisy jazdy z danymi z systemu poboru opłat drogowych.
Jeśli chcieliby Państwo uzyskać bardziej szczegółowe informacje na ten temat, zapraszam do kontaktu i podjęcia współpracy.